Vanaf 1 juli 2010 tot in ieder geval het einde van dit jaar kunnen mensen geen persoonsgebonden budget (pgb) meer krijgen.

Minister Klink van VWS heeft dit besluit genomen vanwege de forse overschrijding van het budget voor de pgb’s. De verwachting was dat door de pakketmaatregel begeleiding uit 2009 het aantal budgethouders en het daarmee gemoeide pgb budget zou afnemen. Dat was echter niet het geval.

Elke euro die in MEE wordt geïnvesteerd, verdient zich minimaal vier keer terug voor de maatschappij. Dit blijkt uit de maatschappelijke Business Case ‘De publieke waarde van MEE’ uitgevoerd door Ernst & Young. Kern van het rapport is dat MEE in veel gevallen maatschappelijke kosten verlaagt, uitstelt of voorkomt. Dit betekent minder Wajonguitkeringen, schuldhulpverlening, huisuitzettingen, lagere zorgkosten en minder beroep op speciaal onderwijs.

Minister de Jager heeft eind mei de voorjaarnota aan de Tweede kamer gestuurd. In deze nota staat dat het budget van 50 miljoen dat VWS beschikbaar heeft om de afbakening voor de WTCG te verbeteren in 2010 en de jaren daarna maar gedeeltelijk wordt benut.

De CG-Raad meent dat het geld in ieder geval gebruikt moet worden om groepen die pas in 2011 gevonden worden met terugwerkende kracht te compenseren. Daarnaast moet het gebruikt worden om een meldpunt in te richten waar mensen zich kunnen melden die met de huidige criteria niet gevonden worden.

Bron

Ad Poppelaars, directeur van de CG-Raad, nodigde politici tijdens het Nationale Zorgverkiezingsdebat op 1 juni uit om stage te komen lopen bij AWBZ-instellingen. Poppelaars stelt dat de politici een verkeerd beeld hebben van de zieken en ouderen die aanspraak maken op de AWBZ. “Dat zijn echt geen mensen die zweetvoeten hebben”, merkte hij. op Poppelaars zei ook dat Nederland veel wethouders heeft met een hoog wethouder Hekking-gehalte. Hij wil dat patiëntenorganisaties de zorgkantoren  reorganiseren.

De FNV start een grootschalig onderzoek naar de tevredenheid van gebruikers van het contractvervoer en over de kwaliteit van dit vervoer. Contractvervoer is een verzamelnaam voor de Regiotaxi, Gehandicaptenvervoer en het Leerlingenvervoer.

De vakbond roept iedereen op, die gebruik maakt van of te maken heeft met het contractvervoer, mee te werken aan de enquête. De enquête kan online worden ingevuld op www.contractvervoermeter.nl.

Dankzij de SP zijn leerlingen uit het speciaal onderwijs ook volgend jaar verzekerd van vervoer van school naar de naschoolse opvang. De gemeente was van plan om het vervoer naar de opvang van kinderen met een handicap per 1 augustus niet langer te vergoeden en te regelen, maar de gemeenteraad schaarde zich woensdag in zijn geheel achter een SP-motie om dit te voorkomen. Dat meldt de politieke partij in een persbericht.

De provincie Noord-Holland betaalt niet meer mee aan OV-taxi. De provinciale bijdrage aan onder meer bus, OV-taxi en buurtbussen verdwijnt, omdat de provicie 52 miljoen euro per jaar moet bezuinigen.

De ouderen en mensen met een handicap lijken opnieuw het kind van de rekening te worden. Treurig.

Profict en Caerleon organiseren 23 juni een ronde tafel-sessie met als thema Regie over de keten van de Wet Maatschappelijke Ondersteuning (WMO). De gemeente brengt burgers met een zorgvraag en instellingen die de zorg kunnen leveren bij elkaar en de gemeente is daarbij verantwoordelijk voor een ordentelijke, rechtvaardige en controleerbare uitvoering.

Plaats van handeling is de Watertoren Bussum. Tijdens deze bijeenkomst staat deze regierol van de gemeenten centraal. Meer informatie over de ronde tafel ‘Regie over de WMO-keten’, verkrijgt u via rondetafel@caerleon.nl of 035 2030014.

Het aantal zorgboerderijen dat dagbesteding biedt aan mensen met een persoonsgebonden budget (PGB) groeit nog steeds.  In  tien jaar tijd ging het aantal van nog geen tweehonderd naar bijna elfhonderd boerderijen. Dat schrijft De Stentor.

Het demissionaire kabinet verbreekt afspraken en dicht begrotingsgaten over de rug van zieken en gehandicapten. Dat verwijt maakt belangenorganisatie de CG-Raad, meldt de NRC.